BENSINMOTOR, AUTOMATLÅTDA OCH FRAMHJULSDRIFT
Škoda Karoq lanserades år 2017 och med tanke på dess otroliga popularitet var det många som hade längtat efter en mellanstor SUV som både är snygg och funktionell. Sedan dess har Karoq fått ett ansiktslyft och uppgraderad teknik och har sedan i våras erbjudits med 2.0 TDI-motor försedd med 150 hästkrafter, DSG Automatlåda och fyrhjulsdrift. Från och med nu finns dock en alternativ drivlina – en 1.5 TSI, även den med 150 hästkrafter och automatväxellåda, men som är framhjulsdriven.